Règlement

                       Article 10-1 Autosuffisance 

La course se déroule sur le principe de la semi-autosuffisance et impose aux coureurs une certaine autonomie. Toute personne sans dossard n’a pas le droit d’accompagner un coureur. 

Nous sommes soucieux de l’impact carbone de l’événement sur l’environnement et nous souhaitons adopter un comportement permettant l’approvisionnement par la filière courte. 

Ces dispositions auront un impact fort sur les retombées économiques et environnementales de notre territoire, terre de légende et de nature préservée. 

                     Article 10-4 Abandon et rapatriement  

Sauf blessure, un coureur ne doit pas abandonner ailleurs que sur un point de contrôle. Il doit alors prévenir le responsable de poste, qui invalide définitivement son dossard. 

Si un concurrent abandonne entre 2 points de contrôle, il doit rejoindre le point de contrôle le plus proche pour signaler son abandon. Si le concurrent est dans l’impossibilité de rejoindre un poste de contrôle, le concurrent doit impérativement prévenir l’organisation en contactant le PC Course en précisant son numéro de dossard. Le numéro du PC Course est indiqué sur le dossard.  

Le rapatriement sera décidé avec le chef de poste et le P.C. course. L’organisation s’engage à rapatrier les coureurs qui abandonnent uniquement sur des points stipulés sur le roadbook et en fonction des heures de passage du véhicule prévu à cet effet. 

La sécurité des chauffeurs et des coureurs dans le véhicule est notre priorité. 

Nous rappelons que le coureur est en confort à la base de ravitaillement. La navette abandon n’est pas un service de taxi de pleine nature. 

Un concurrent qui utilise un moyen de rapatriement autre que celui mis à sa disposition par l’organisation ou qui ne respecte pas le code de la route, agit sous sa propre responsabilité et non sous celle de l’organisation. 

                      Article 10-5 Contrôle antidopage 

Tout compétiteur peut être soumis à un contrôle antidopage pendant et/ou à l’arrivée de l’épreuve. Ces contrôles seront réalisés dans le respect de la confidentialité et de l’intimité du sportif, sous la surveillance constante de la personne chargée du contrôle. 

En cas de refus, d’abstention, ou de refus de se conformer aux modalités du contrôle, le sportif sera sanctionné de la même façon que s’il était convaincu de dopage.  

L’organisation s’inscrit pleinement dans la démarche destinée à traquer la tricherie et met en œuvre la procédure prévue par l’AFLD sous contrôle de la FFA, en cas de contrôle. Le choix des compétiteurs contrôlés appartient au médecin désigné et ne cible pas forcément l’élite, les licenciés ou les non licenciés. Le médecin définit également le nombre de contrôles à réaliser pour l’ensemble de l’événement. 

                     Article 10-6 Modifications du parcours et annulation de la course 

L’organisation se réserve le droit de modifier à tout moment le parcours et les emplacements des postes de secours et de ravitaillements, sans préavis. 

En cas de conditions météo trop défavorables (importantes quantités de pluie, fort risque orageux…), le départ peut être reporté ou la course annulée pour des raisons de sécurité. 

L’organisation se réserve le droit d’arrêter l’épreuve en cours ou de modifier les barrières horaires. 

                     Article 10-7 Assurances 

Responsabilité civile : 

L’organisateur souscrit une assurance responsabilité civile, conformément à la loi, pour la durée de l’épreuve. Cette assurance garantit les conséquences pécuniaires de sa responsabilité, de celle de ses préposés et des participants. 

Individuelle accident : 

Chaque concurrent doit être en possession d’une assurance individuelle accident couvrant d’éventuels frais de recherche et d’évacuation. 

Une telle assurance peut être souscrite auprès de tout organisme au choix du concurrent. 

L’organisation ne saurait être engagée en cas d’accident, d’incident, de détériorations, de perte ou de vol de matériel tout au long de l’épreuve. 

La responsabilité de l’association sera dégagée après un abandon ou une disqualification par l’organisation. 

                     Article 10-8 Droit à l’image 

Tout concurrent renonce expressément à se prévaloir du droit à l’image durant et après l’épreuve, comme il renonce à tout recours à l’encontre de l’organisateur pour l’utilisation faite de son image. 

L’organisateur de la manifestation sportive est propriétaire des droits d’exploitation de l’image de cette manifestation, notamment par diffusion de clichés photographiques et vidéo réalisés à cette occasion. 

                     Article 10-9 Récompenses 

Un lot d’accueil sera remis à tous les coureurs à la remise des dossards. Ainsi, qu’une médaille finisher à l’arrivée.  

                     Article 10-10 Disqualification (ou PÉNALITÉ si précisé) 

Disqualification (ou pénalité si précisé) du coureur en cas de manquements au règlement : 

– Absence du matériel obligatoire : pénalité + 30 mn 

– Assistance sauvage : pénalité + 30 mn 

– Enlèvement (vol) ou déplacement des balises durant la course 

– Refus de contrôle du sac de course 

– Absence de sac de course 

– Absence de dossard 

– Pointage au-delà de l’horaire de fermeture d’un point de contrôle 

– Utilisation d’un moyen de transport 

– Non-assistance à un concurrent en danger 

– Pollution ou dégradation des sites 

– Insultes ou menaces à l’égard des membres de l’organisation 

– Refus de se faire examiner par un médecin à tout moment de l’épreuve 

– Etat physique ou psychique du concurrent inadapté à la poursuite de l’épreuve 

– Dopage ou refus de se soumettre au contrôle antidopage